Масло моторное KORSON 0W30 LR C2 4л. (KS00212)

KORSON FULL SYNTHETIC 0W30 LR C2 — Обеспечивает превосходную защиту современных высокофорсированных двигателей

Преимущества:

• Обладает высокими энергосберегающими характеристиками.
• Поддерживает чистоту системы смазки двигателя и может использоваться при увеличенных интервалах замены моторного масла.
• Эффективно защищает детали двигателя во время холодного пуска, а также при работе под высокой нагрузкой.
• Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают уверенный запуск двигателя при температурах до -35°С.
• Стойкий к механической деструкции современный пакет присадок MidSAPS технология (с уменьшенной сульфатной зольностью, а также низким уровнем фосфора и серы)

• Для бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC).
• Подходит для непосредственного, распределенного впрыска топлива, а также дизельных двигателей с насос-форсункой.
• Для двигателей, оборудованных турбонаддувом.
• Адаптировано для двигателей, работающих на газовом и биодизельном топливе.
• Рекомендовано для современных двигателей автомобилей BMW и Land Rover & Jaguar и требующих спецификаций BMW LL-12FE, JLR STJLR.03.5007.

    Продукция под маркой KORSON производится компанией Treus Automotive.
В производстве используются высококачественные базовые масла мировых брендов (BP, Eni S.p.A., Exxon Mobil) и пакеты присадок от ведущих поставщиков (Infineum, Lubrizol, Afton), а также собственные уникальные рецептуры и ингредиенты.
    Главное преимущество продукции KORSON — это безупречное европейское качество, ведь масла KORSON производятся на одном из самых современном и технологичном заводе Турции, с использованием последних мировых достижений в области нефтепереработки, химии и синтеза. Продукция KORSON полностью адаптирована для использования в странах с тяжелым климатом, таких как Россия.
 Масла, созданные на основе PAO и ESTER, имеют уникальные свойства, обеспечивающие защиту двигателя в условиях арктического холода и тропической жары, а также при недостаточном количестве топлива.